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发布日期:2019-08-23 浏览次数:

目前,安达停车场每月的停车费收入仅能满足人工成本、水电费等开支。

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农发行江门分行停车场投入使用后,切实解决了那里的停车难问题。

农发行江门分行停车场投入使用后,切实解决了那里的停车难问题。

    在主城区停车较难的街区、医院等,建立体停车场,缓解停车难问题,成为大部分车主的心声。立体停车场具有能充分利用城市空间、节约土地并最大化利用的优势,机械式立体停车场的优点更为突出。

    据不完全统计,市区已有7处机械式立体停车场,有的是公共停车场,有的为商业或企事业单位配套而建。然而,受到社会各界普遍期待的机械式立体停车场,尤其是公共停车场,却存在车位空置率偏高、经营较艰难等问题。近日,记者走访了多家机械式立体停车场,深入了解其使用与经营状况,以及它们叫好难叫座的背后原因。

    记者体验

    机械式立体停车场空置率较高

    目前,我市主城区许多地方都不同程度地存在停车难的问题,机械式立体停车场也应运而生。据了解,我市已有的机械式立体停车场可分为三类,分别是公共停车场(安达停车场)、商业配套停车场(侨都酒店停车场等)、企事业等单位内部停车场(农发行江门分行停车场等)。其中,不少机械式立体停车场切实解决了停车难问题,但也存在空置率较高的问题。

    作内部使用的机械式立体停车场数量最多。其中,江海法院的立体停车库在去年完工,今年验收并投入使用,共有5层,56个车位,造价约为190万元;农发行江门分行的立体机械车库于2017年建成并投入使用,拥有36个独立车位,单个车位成本约为2.7万元;此外,东湖E中心也改造了自己的车库为机械式立体停车场。

    作为公共停车场,目前仅有安达停车场,其中有4栋建筑、214个立体独立车库。上午11时,记者看到大约有30辆小车放在车库里面,到了12时半左右,记者发现停放车辆有100辆左右。记者在停车场停车时,现场工作人员会引导记者停车,基本可以一步到位。现场工作人员告诉记者,工作人员都有驾照,可以代停。此外,工作人员还告诉记者,停车场很少会停满,但是在高峰期间会有超过一半的使用率。

    商业配套停车场包括侨都酒店停车场、益丞艾迪公寓停车场等。近日,记者在下午5点半左右驾车驶入新侨都酒店停车场。现场工作人员也进行了停车指导,不过记者发现,由于车位较窄,停车存在一定困难。记者在现场看到,地面停车场已经停满,但是机械式立体停车场内仅首层停有一辆车。随后,在晚上的6点半左右晚高峰期间,记者看到停车楼内停放了约20辆车。

    据介绍,新侨都酒店内的立体机械式停车场已有数年历史,车主多为酒店的客户。停车场工作人员张叔告诉记者,晚饭时间停车场的使用率较高。益丞艾迪公寓停车场,机械停车位是在部分地下停车位的基础上改装成的两层机械停车库,目前机械立体停车位首层可停。前来停车的车主梁建雄告诉记者,为了方便取车,大多数业主都把车停在一层,基本没有看到二层使用过。

    车主看法

    停车有难度 取车时间长

    随着我市停车难问题日益突出,建设停车场的呼声也越来越高,这也催生了机械式立体停车场的建设。然而,建设机械式立体停车场的初衷是为了方便停车,可为何建好后使用率却远远不如地面停车场?安达停车场负责人表示,取车时长,以及人们对于新事物的不接受是主要原因。

    在收费方面,安达停车场首小时为5元,1小时以后为3元/小时,24小时内最高限额为50元,超过24小时重新计费。停车场临时停放20分钟以内免费,超出20分钟后按首小时5元计费,不足1小时按1小时收费。不过,安达停车场近期为吸引客流,临时调整了停车价格,10月底前每小时收费均为3元,39元封顶。而新侨都酒店因为属于配套建设,那里的停车场为满足酒店需求,对外收费为10元/小时,高于周边所有停车场收费。